軸上連軸器的安裝是聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵之一。連軸器與軸的配合多為過(guò)渡配合，分為有鍵連接和無(wú)鍵連接。連軸器的軸孔分為圓柱形軸孔和錐形軸孔。裝配方法包括靜壓法、動(dòng)壓法、溫差安裝法和液壓安裝法。金鳳液氮罐

　　(1)靜壓法

　　這種方法是根據(jù)安裝所需的壓力大小，選擇夾具、千斤頂、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)沖壓機(jī)，靜壓法一般用于錐形軸孔。由于靜壓法受到壓力機(jī)械的限制，當(dāng)過(guò)盈較大時(shí)，很難施加較大的力。同時(shí)，在壓力過(guò)程中，切斷連軸器與軸配合表面不均勻的細(xì)微峰，損壞配合表面。因此，這種方法通常很少使用。

　　(2)動(dòng)力壓入法

　　這種方法是指選擇沖擊工具或機(jī)械來(lái)完成安裝過(guò)程，通常用于連軸器和軸之間的合作是一個(gè)過(guò)渡合作或過(guò)度過(guò)度過(guò)度的地方。安裝現(xiàn)場(chǎng)一般采用錘擊法，方法是在輪轂表面墊木塊或其他軟材料作為緩沖件，依靠錘的沖擊力，敲擊連軸器。該方法對(duì)鑄鐵、淬火鋼、鑄造合金等脆性材料制成的連軸器有局部損壞的危險(xiǎn)，不應(yīng)選擇。該方法也會(huì)損壞配合表面，通常用于安裝低速和小型連軸器。

　　(3)溫差安裝方法

　　加熱方法使連軸器受熱膨脹或冷卻方法使軸端受冷收縮，然后可方便地將輪連軸器安裝在軸上。這種方法比靜壓法、動(dòng)壓法有更多的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于脆性材料制成的輪轂，選擇溫差安裝法非常合適。目前，溫差安裝方法大多采用加熱方法，冷卻方法較少。加熱的方法有很多。有的將輪轂放入高閃點(diǎn)油中，用油浴加熱或焊槍烘烤，有的則用烤箱加熱。安裝現(xiàn)場(chǎng)多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達(dá)到的*高溫取決于油的特性，一般在200℃以下。在選擇其他加熱輪轂的方式時(shí)，連軸器的溫度可以高于200℃，但從金相和熱處理的角度來(lái)看，連軸器的加熱溫度不能隨意提高，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過(guò)430℃，會(huì)導(dǎo)致鋼內(nèi)部組織發(fā)生變化，因此加熱溫度的上限必須小于430℃。為保險(xiǎn)，加熱溫度上限應(yīng)在400℃以下。對(duì)于連軸器的實(shí)際加熱溫度，可根據(jù)連軸器與軸配合的過(guò)盈值和連軸器加熱到軸上套裝時(shí)的要求計(jì)算。